• Kvaliteetse ruumi põhimõtteid on tänavaruumi kavandamisel asjakohane mõtestada järgmiselt
• 1. Kliima ja keskkonnasäästlikkus
• 2. Funktsionaalsus ja ligipääsetavus
• 3. Majandusliku väärtuse tõstmine
• 4. Mitmekesisus
• 5. Asukoha eripära / kohavaim
• 6. Kontekst
• 7. Esteetilisus
• 8. Kaasav loomine

Kvaliteetse tänavaruumi hindamise kriteeriumid – Davosi 8 kvaliteedi põhimõtet tänavaruumi kavandamise kontekstis.

Tänavaruumi giid mõtestab tänavate kavandamise protsessi Davosi kvaliteetse ruumi kriteeriumitega  ning seob need tänavaruumi kvaliteetidega.

Kvaliteetse tänavaruumi kriteeriumite sisustamisel on aluseks võetud rahvusvaheliselt heakskiidetud Davosi ehituskultuuri kvaliteedihindamissüsteem. Kvaliteetse ruumi kriteeriumite puhul on oluline nende terviklik ja ühetaoline kohaldamine valdkondade üleselt. Kvaliteetse ruumi kriteeriumite järgimine loob mitmekülgse, muutustega kohandatava ja tähendusrikka ehitatud keskkonna, mis tagab kestlikkuse pikemas perspektiivis.

Kvaliteetse ruumi põhimõtteid on tänavaruumi kavandamisel asjakohane mõtestada järgmiselt

1. Kliima ja keskkonnasäästlikkus

Tänava kavandamisel tähendab kliima- ja keskkonnasõbralikkus eelkõige aluspõhimõttena lähtumist inimeste loomupärasest jalgsiliikumisest ning seejärel võimalikult vähese energiatarbimisega liiklemisvahendite eelistamisest, ühtlasi kogu olemasoleva füüsilise ruumi maksimaalset väärtustamist, elurikkuse  säilitamist ja ruumisäästliku kavandamist, samuti materjalide taaskasutust ja väikese CO2 jalajäljega ja/või vastupidavate ehitusmaterjalide eelistamist.

2. Funktsionaalsus ja ligipääsetavus

Tänava kavandamisel tähendab otstarbekohasus eelkõige kõigi tänava kasutajate (sh nõrgima kasutaja) ja võimalike kasutuste teadvustamist ning nende jaoks vajaliku ruumi kavandamist ja sobiva liiklemiskiiruse tagamist, sõidukite asjakohast mõtestamist eelkõige vahendina ligipääsuks, teeninduseks ja linnaruumi igakülgseks toimimiseks kõigile, kasutajate (inimeste, mitte sõidukite),  potenstiaalse hulga ja kasutatava ruumi mõõtude õiget eeldamist ning silmaspidamist terviklahenduse loomisel.

3. Majandusliku väärtuse tõstmine

Tänava kavandamisel tähendab majanduslik elujõulisus eelkõige loomupäraste tulevikuvõimaluste kujutlemist ja arvestamist seoses tänavaäärsete hoonete, kruntide ning ka kaugema ümbrusega, asula kui terviku loomupärase liikuvuse toimimise tagamist, olemasoleva toimiva elu- ja ettevõtluskeskonna aluste hoidmist, tänavaelu ja tänavatasandi ettevõtluse toetamist, peatumisvõimaluste hoidmist või kavandamist, samuti ülearuste ehitus- ja hoolduskulude vältimist ning olemasoleva olukorra osava kasutamise soosimist.

4. Mitmekesisus

Tänava kavandamisel tähendab mitmekesisuse soodustamine eelkõige aluste loomist  inimeste sotsiaalsele segunemisele tänavaruumis, majandusliku kättesaadavust kõigile, aluste loomist eri liiklejate omavahelisele andestavale suhestumisele ja silmsidemete loomist soodustavale liiklemiskiirusele, hoonete avanemist otse tänavaruumi, võimalikult paljude tegevuste võimaldamist tänavaruumis ja ruumikasutuse vabaduste soodustamist, ühtlasi tänavavõrgustiku tiheduse, eri laiuste, struktuuride ja kõikvõimalike erilahenduste eelistamist ühtlase standardi ees.

5. Asukoha eripära / kohavaim

Tänava kavandamisel tähendab hea kohatunnetus eelkõige üldisemas linnaruumis väljakujunenud tänava ruumilise eripära mõistmist, hoidmist ja ka uute tähenduste loomist, nähes seoseid hoonete, maastiku, looduse, kasutajaringi, ajaloo, kultuuri ja muu taustaga, samuti kogu kohavaimu ja harjumuspärase ruumikasutuse tunnetamist, mis kokku soodustab inimeste positiivset emotsionaalset reaktsiooni.

6. Kontekst

Tänava kavandamisel tähendab konteksti arvestamine eelkõige tänava käsitlemist suurema linnaruumilise terviku ja erinevate võrgustike osana, kogu tänavaruumi muutuse ja lahenduse sobitumist oma ehitamise aega, ümbitsevasse lähemasse ja kaugemasse ruumi, ühiskondlikesse suundumustesse ja muusse, nii et tänav koos oma ümbrusega moodustab ladusalt ja senisest paremini toimiva ruumilise koosluse kogu asumi, linna, riigi või piirkonna mõttes, luues täiesti uue kvaliteedi või tugevdades varasemat.

7. Esteetilisus

Tänava kavandamisel tähendab esteetiline nauditavus eelkõige kogu tänavaruumi mitmekülgselt terviklikku head, ilusat ja vaimule värskendavat mõju, mille loomisel nähakse tänavaruumi osana hooneid, haljastust, maapinnakatteid, reljeefi, rajatisi, disaini, kaugvaateid ja muud, tunnetades proportsioone ja mõõte eri vaatlejate või kogejate perspektiivist  ning mille garantiiks ja koostajaks on üldjuhul hea ruumipädevusega eksperdid.

8. Kaasav loomine

Tänava kavandamisel tähendab kaasav loomine nii lähteülesande kui ka täpsemate lahenduste  loomisel eelkõige läbipaistvust ja avatust kõigi tänavaruumi  eeldatavate ja varasemate kasutajate suhtes ning visioneerimisel, läbikaalumisel, sisseelamisel ja  lahendamisel eri asjatundjate loovat koostööd nii omavahel kui kogukonna, asutuste ja erasektoriga, ühiselt sobivate lahenduste otsimist, teiste kuulamist, arusaamist ning vajadusel järeleandlikkust, samuti seejuures ühiskonna ja looduse sügavamat mõistmist ja arvestamist ning kõige selle põhjal terviku tunnetamist.